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[旅行游记]川藏骑行路上难忘的几场雨

楼主#
更多 2015-05-05 14:57
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很多事记忆深刻,不是我记忆力超群,而是足够难忘。

骑行西藏路上经历过的三场雨,印象深刻,记录如下。
纯文字,没有无码高清。


第一场雨:差点挺不过的高反——折多山
第二场雨:最苦逼的下坡——色季拉山
第三场雨:没有最苦逼只有更苦逼的最后一天

1差点挺不过的高反——折多山

折多山是川藏线上的第一座超过4000米的大山,是第一个大的挑战,不少人从此之后选择了搭车,还有不少人贡献出了自己的首次推车。能够坚持挺过折多山,川藏线无疑走过了一小半。

那天,山上很冷,又下着小雨,再加上前一晚体验温泉感冒了,种种因素相加,这座山,我爬的格外艰难。同时,对于我来说,折多山也是意义非凡,在今后的回忆中,可能会一次又一次提到。


早早醒来,起了个大早。
藏床睡得很舒服,被子也很暖和。
半山腰上就有些寒意了,尤其是清晨。
穿上外套,下楼,天空还在飘着小雨,漱口的水很凉,拿着牙刷随便在嘴里转了几下,当做刷牙了。
洗漱完毕,大家都还没醒。
之前没有在山上住宿的经历,第一次见到山间的清晨。很是好奇,走到马路边去放空,望远处山腰间的薄雾,看轰隆隆驶过的大货车,盯从天空飘落的雨丝。
直到一个寒颤提醒我该添衣了。

回屋靠墙躺在床上,拿出笔记本整理前几天的照片,同时编辑附加文字说明。
图片不会说话,要想好好回忆,还是用文字吧。
我希望我的回忆将会是独一份的,所以我带上电脑一路制作明信片带去拉萨,同时,我在每一张图片上都加了一个故事。
这将会是我独家的记忆。

八点钟,老板娘如约叫我们起床。
早餐是面条,脸大的碗,依旧吃了个干净,另外泡了个比脸大的饼。
好饱…
吃饱,穿上雨衣,雨裤,准备上路。
蹲下来,试一下雨裤的拉伸性。呲…裤裆烂了。
默默骂句fuck,脱下雨裤,绑在货架上。
出发了!

风很凉,不过踩一阵之后,身上热了,把雨衣也绑在后面。
刚开始就是不停的爬坡,路上人很多,非常多,平均每隔几十米就是一个踩车的。迎着小雨,缓慢向前。
徒步的也有,不过远没有前几天的多。
更没有遇到轮滑的。

写到这里,不得不感慨下:
川藏线上,最辛苦的是朝拜者,三拜一叩,万里长征般拉萨朝圣。
其次是纯徒者,一路不搭车,徒步到拉萨。
接着就是我们这些骑行者了,一路风雨无阻(也没地休息躲避风雨,只能一直踩下去),不搭车不载包,直到拉萨。
徒搭则相对轻松不少。
朝拜者没有见到几个,纯徒的见过的也不超过十个,最多的是骑行和徒搭的——更多的应该叫搭车(徒搭怎么也得走个几百公里吧)

好吧,上面怎么听起来更像吐槽。
毕竟每个人的条件不同,选择的方式也不同。
目标是拉萨,一直想法拉近距离就是了。

一路向上,到了十二点,见到一个小卖部门口停着几个驴友,在休息。
问了下物价:泡面六元,热水两元。打消了消费的念头,掏出大饼,就着冰凉的山泉水。咽下了半个。
吃不下了,继续上路。
走了不远,见到路边撑个伞,下面摆着方便面火腿肠,坤哥在那里吃泡面,还有另外两个驴友在吃。
觉得看起来有点搞笑,拍了张照。
照片看起来好苦逼,但是,坤哥走后我买了碗泡面,坐在那里吃。
真的好舒服。
伞旁边刚好有块大石头挡住了风,掏出剩下的半个大饼泡在面汤里面,再加一根火腿肠,真是美味呀!
热气腾腾,驱走严寒!
临走前还接了两瓶热水!
幸福不外如是!

吃完饭,中午了。雨断断续续的下着,依旧很冷。
吃饱之后…开始困了。
这个时候肯定没有地方给午睡的,只能继续踩。
气温降低,开始刮起了风,夹杂着雨丝。
真是好冷。
因为没有穿雨裤,只穿着骑行裤和腿套,下身冰凉——穿上雨裤踩起来也很不舒服,特别费力。
这个时候开始出现了高反的症状,头疼,犯困,身体也没力了。
时速才5
在吃泡面的时候老板说还有7公里到垭口,我此时已经踩了5公里。

心中想着,坚持到垭口就好了。
用音箱大声播放音乐,给自己打气。
又坚持踩了两公里,好漫长的两公里!

中间停下来休息了几次,望着一路直上的道路,淹没在层层云雾之间。山影重重,也不知道垭口在哪一个山头上。

又坚持了几百米,感觉头快要炸开了。而垭口还是遥遥无期!
不行!
必须得休息会了!
右边是防护栏,下面就是悬崖了。
小心翼翼穿过马路,放下车子,直接在石头上躺下了。
风还在呼呼的吹着,雨丝依旧很冰凉。
直接将魔术头巾拉下来护住脸,下身却保护不住。
挣扎着起身,拿出雨裤随便套上保护住双腿。
再次躺下。
感觉大脑轰隆隆的乱响,又感觉听到的声音来自两三米外经过的大货车的声响。
头疼!
困!
应该很快就要睡着了!
伴着不远处的车响,很快就要睡着了!
忽然却又猛得打了个机灵!
我听见我对自己说:不能睡!
迷迷糊糊,挣扎着起来,上车,踩。
强迫自我麻木,跨上车子之后,机械的踩着。

不去管身旁疾驰而过的汽车,不去回头看后面同样艰难爬行的车友,不去低头右侧护栏外的层层云雾,也不再去张望何时到达垭口。
直到一抬头,发现了前方醒目的牌子“折多山”。
我知道,到垭口了,最困难的路,挺过来了!
停下车子,大口大口呼吸着氧气——我又活过来了!

垭口人很多,风也很大,还在飘着雨丝。
我也很冷,拿出雨裤套上,匆匆拍了照,便下山了。我只想赶快下山找地方,睡觉!




2、最苦逼的下坡——色季拉山

色季拉山是川藏线上的倒数第二座山,一路爬行,经历了十一座大山之后,爬山已经如同家常便饭般。

色季拉难度并不大,但是色季拉之苦逼,绝对排的上前三。

只因为,下坡时下起了暴雨,还他妈夹杂着冰雹。

时间拉回到那一天——出发第二十七天。

第二十六天才到达鲁朗,我们可真够慢的了。
度过通麦天险之后可以松一口气,不用担心下雨泥石流阻断道路了。
我们一路慢悠悠前进。
计划一周之后离开拉萨,到拉萨的快递需要五六天,必须要尽快把图片发给明信片制造商了。
到达鲁朗之后,便开始加班加点,直到半夜才搞定,然后利用客栈超级慢的网络,又传了一夜。
我的搞定之后,是苏改。
还早帮苏改搞。
其他人打算赶到八一找网吧去搞,所以先走了。
剩下我和苏改,慢吞吞。
前方传来消息称山间有小卖部,不用准备干粮。
好,那就不准备。

鲁朗的石锅一条街很出名,停满了汽车。
街头不远处有简易靶场,挤满了游人。
我和苏改花了十元,每人射了五发,然后又去附近超市买到了相对平价的健力宝,六元一大瓶。
人手一瓶,上路了。
此时已经十一点了。
开始爬坡。

一路慢悠悠,一边踩一边聊。
这个点才开始爬山的,除了我俩没几个了。
我们俩更不着急,时不时停下拍照。
下起了雨,更是让苏改专门拍我雨中踩车的视频。
为了显得悲壮些,我更是一边用力摇车一边能捏刹车。
好欢乐。

很快到了午餐时间,踩了一阵还是没有小卖部。

“好饿!有没有吃的”我好后悔没有准备吃的。
“还有一罐八宝粥。”苏改掏出八宝粥,开始吃。
“给我分点。”我咽咽唾沫。
“不给!”苏改翻个白眼。
“给点嘛”我靠,竟然不给。
“你这么胖,我这么瘦,好意思抢我的吃的吗”苏改真的不给。
“……”我无话可说,准备接着踩,不等他。
“哟,好像还有一块压缩饼干。”苏改一摸口袋,一脸欣喜。
“给我吧!”我也满脸欣喜。
“分你点吧”他小心翼翼掰了三分之一,递给我。
“……哼!”本不想接过,无奈肚子实在是饿,还是接过一口吃掉,满脸不高兴的先走了,我怕八宝粥的味道会刺激我失去理智下手。
“好意思嘛你,你一个胖子还抢我这个瘦子的吃的,你还不满意~”苏改更不高兴,在后面用蹩脚的四川话喊。

垭口前几公里前的两个绕弯,让我印象深刻。
明明直线距离只有几百米,却饶了几公里,看着垭口的经幡飘展,却始终不能拉近距离,那种感觉,郁闷的要吐血。

只要是路,肯定有尽头,除非他是个圆。
因为不可能是绕圆,所以,我最终还是到达了垭口。
见到小卖部,赶紧先吃了两包北京方便面。
又想到王叔在八一用大餐等着,也就先垫垫肚子,留着空间大吃大喝。

垭口拍照,厕所释放。
出来时又下起了小雨,风也变大了。
不敢久待,穿上冲锋衣换上裤子留下山了。
很快,雨越下越大,越下越大。
风也是,即便离得近,两人说话还是得靠吼。
转眼间变成了暴风雨,中间似乎还夹杂着冰雹,打在脸上,好疼。

比冰雹更不能忍的是:雨幕实在太大了,眼镜一片模糊,根本看不见。不用眼镜的话,冰雹打在脸上,又疼得睁不开眼。

路也有点烂,又看不清楚,风阻也十分的大,全身很快湿透了。脸上溅的算是泥浆。
可,又有什么办法呐?只能靠着直觉来了,尽量沿着直线踩,努力踩。
索性路上车也不多,虽然很艰难,但也不会危险。

就这样,一路缓下坡,左转右拐。
就这样,持续了将近一个小时。
恐怖的一小时!
雨终于慢慢停了,出了太阳。

湿衣服湿鞋子很凉,干脆换上拖鞋,脱掉腿套,将骑行裤一直撸到大腿根,被太阳一晒,才舒服好多。

踩着单车在暴风雨中骑行,简直如一叶轻舟飘荡在波涛汹涌的大海之上。

好在最终还是挺过去了。
也没有摔车。
万幸!

3、没有最苦逼只有更苦逼的最后一天


风起时,花会开。
感动来了,泪水会出来。
坐在K8912次列车上,离开拉萨,向着西宁进发。
顺利坐上火车,行驶在天路之上,窗外是一片大草原。虽然景色已经看厌,不过换成坐在车上欣赏,还是不能够阻挡愉悦的心情。
偶尔看到青藏线上的骑行者,心中默默的加油打气“就快到了~
即将前往向往下一站,心情很是激动愉悦,要不是嗓子还难受着,不定会哼起歌谣。
可当列车广播上播放着关于高反的提示的时候,忽然间有种被打回原形的感觉,眼眶一下子红了起来,思绪一下子被拉扯回了两天前,骑行拉萨的最后一天,又是一场漂泊大雨


坐在舒适的座椅上,想想那天的自己,是多么的不易...
最后一天,下起了暴雨,雨幕遮住了视线,烂路影响了速度,提高了危险度。
我小心翼翼的前进,脑中却不停想起上月15号,在这附近丧命的19岁少年。同样是最后一天,同样是夜晚。距离拉萨还有19KM的时候,一不小心,丢了性命。而我这情形,更加恐惧呀。
打开闪光,不为照明,只为对面的车子能够注意到我。
路很烂,超级烂。
烂路,泥路,雨幕,看不清楚。
雨水汗水顺着头盔哗啦啦向下淌。
汗水也是冷汗。
眼镜全是水,不敢去擦。
只好低头瞪大眼睛试着不透过眼镜去看路面。
身边时大货车,大卡车,运货于附近的工地,与我擦肩而过。如果他们不小心打滑了,不知道我会不会上第二天的头条:“某驴友雨夜夜骑,丧命318,距离拉萨25KM”。

不敢想象!
当时的情形,很是紧急。那里有心思分神去感动!
高潮发生在倒数20KM处,回到好路,准备提高速度疾驰的时候。
虽然一直强调着速度不要太快,但是,那种情形,妈蛋,我只想拼命赶路赶紧到拉萨,赶快结束这恐怖路段。所幸,好路之后,车子也少了。
正拼命踩着,身后忽然听到鸣笛。
习惯性靠右,继续狂奔。


还是在鸣笛。


扭头,一辆小货车减速靠近。
车上有人喊“要不要上车?!”
我愣了一下,接着大声回应道“不!我!要!踩!过!去!一直到拉萨!!!”
货车加速走了,隐约听到赞叹声。
这些都不重要了。
重要的是,我直到喊完这句话,才脱离狂奔状态,知道刚刚发生了什么:
有车主见我辛苦,主要要搭我,可是我惯性之下,直接拒绝了。还喊了一句听起来好悲壮的话,代价是错过了脱离这恐怖局面的机会,要继续苦逼的踩车。
回过神来,顿时红了眼眶。
当然不是后悔,只是好怜惜自己。
为什么不搭车吶!
辐条又断了两根,能走到这真的不错了。
现在脱离了队友,一个人雨夜狂奔,真是太危险了。
前不久这段路刚死过人,心理压力更是如米拉山。
一路翻山越岭,14座山都挺过来了,带着电脑,四十来斤;
高反时没有推;
感冒时更没有;
发烧时每踩500米,就休息一阵,然后咬牙接着踩,依旧没有推;
拉肚子找地方拉屎时,都不想推那么十来米,也要踩着过去。
318的每一米都如此珍贵,怎么也要踩着过去呀!
现在还剩这么十几公里,我怎么能推车吶!更遑论搭车了!

为什么要这么坚持?明明就已经很棒了!
为什么要拒绝?这很可能发生危险危及生命了!
他妈的,我不知道。
泪水在眼眶打转,最终还是没有落下。
视线逐渐清晰,咬牙继续踩。
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LE_MEEOLE_MEE...
1KM#
LE_MEEO LV.3
2015-05-05 21:55
上图啊
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2KM#
小琦 领队认证 LV.5
2015-05-06 14:26
就这样结束了吗?
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3KM#
frendles 个人认证 大组长
2015-05-08 15:17
看小说一样。
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游客

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